16 января 2014 года, вертолет Ми-17 ВВС Сирии (аэродром Меззе), управляемый экипажем полковника Камаль Жадан аль-Абдуллы, совершал рутинный полёт с авиабазы Меззе. Задание предусматривало выполнение визуальной разведки перемещения боевиков в прилегающих районах города. После набора безопасной высоты вертолёт начал отход установленным курсом и вскоре был поражен антиправительственными силами при помощи трофейного  ЗРК "Оса". Экипаж успел доложить о случившемся и запросил у РП возможные места вынужденной посадки. РП предложил следовать обратно в Меззе, но через две минуты с борта сообщили, что посадка будет выполняться экстренно в Дарая. Больше на позывные борт не отвечал. Все находившиеся на борту пять человек погибли, включая летчика-штурмана ст.л-та Айхам Рашида Диоба, бортинженера п-ка Нируз Иссу Халиля и сержантов Мохаммед Хасана и Амера Аджи.

23 марта 2014 года, около 13:00 по местному времени, пара самолётов МиГ-23МЛ 675-й аэ 50-й бригады ВВС Сирии наносила удар по позициям антиправительственных сил в районе н.п. Касаб, граничащем с Турецкой провинцией Хатай. По турецким данным сирийские самолёты нарушили границу и один из них был сбит в 13:13 истребителями F-16C 181 Filo ВВС Турции ракетой "воздух-воздух" AIM-120, после того как проигнорировал четыре предупреждения по радио с требованием покинуть воздушное пространство страны. Сирийские источники подтверждают потерю МиГ-23, указывая, что место падения находится в гористой местности на территории Сирии, в 1200 метрах от границы с Турцией. Летчик полковник Табет Абдо Исмаил катапультировался над расположением своих войск и с легкими травмами (перелом руки) был доставлен в госпиталь. После данного инцидента ВВС Сирии продолжили операции истребителей-бомбардировщиков в приграничных районах уже под прикрытием одиночных МиГ-29.

28 апреля 2014 потерян самолет МиГ-23БН 697-й аэ 17-й бригады ВВС Сирии (аэродром Дмейр) пилотируемый п-ком Рами Куанбар Сулейманом. В ходе атаки цели у н.п. Ябруд самолет был поражен огнем стрелкового оружия. Летчик увел самолет к аэродрому Дмейр, но при выполнении предпосадочного маневра машина стала терять управление, переходя в переменный крен. Летчик катапультировался у периметра базы и был спасен.

5 мая 2014 года в ходе бомбового удара по цели севернее аэродрома Дмейр ответным огнем с земли был поражен самолет МиГ-23БН 697-й аэ 17-й бригады ВВС Сирии пилотируемый командиром эскадрильи Али аль-Дарбули. Летчик сумел увести самолет к базе, но был вынужден катапультироваться у восточной окраины периметра аэродрома из-за не возможности парировать крен, возникший в посадочной конфигурации. До этого аль-Дарбули уже приводил на базу поврежденный самолет 26.10.2013 и сумел посадить его.

18 июня 2014 года потерян самолет МиГ-21бис 946-й аэ 73-й бригады ВВС Сирии (аэродром Хальхле). Выполнял боевое задание одиночно в области эль-Ладжат, 60 км южнее Дамаска. В процессе сброса бомб самолет получил повреждения от огня с земли. Летчик п-к Луэй Кутриб Исмаили сумел увести самолет и катапультировался в районе международного аэропорта Дамаска. Травмирован.

23 июня 2014 года, в ходе выполнения боевой задачи в районе южнее н.п. Мхасси был потерян истребитель-бомбардировщик МиГ-23БН №1665 697-й аэ 17-й бригады ВВС Сирии. Поражен заградительным огнем стрелкового оружия во время захода на цель и столкнулся с землей не выходя из пикирования. Летчик к-н Хайям Мухаммад погиб.

30 июня 2014 года, в ходе выполнения боевого задания в районе с.-в. аэродрома Хама, потерян истребитель МиГ-21 14-й бригады ВВС Сирии. Летчик бригадир Бассам Али Мохамед погиб. Вероятной причиной потери стал огонь зенитных средств с земли. Погибший летчик окончил воздушную академию в 1989 году и достаточно активно участвовал в боевых действиях. За последний месяц он совершил 133 боевых вылета, в отдельные дни поднимаясь в воздух до восьми раз (!).

26 июля 2014 года, ночью, был сбит вертолет Ми-17 ВВС Сирии, выполнявший с аэродрома Нейраб-Алеппо задачу по снабжению блокированного гарнизона 17-й дивизии. Машина была поражена ракетой ПЗРК сразу после взлёта, упала и взорвалась. Экипаж в составе комэска бриг. Юсуф Абдо Хейрбека, летчика штурмана к-на Сумер Сулеймана, борттехника ст.л-та Язин Хадиди, стрелков сж-а Валида Миа, сж-та Исса Салу погиб.

1 августа 2014 года, в ходе выполнения атаки цели у н.п. Каламун, потерян самолет Су-22М4 677-й аэ 50-й бригады ВВС Сирии (АБ Шайрат). Летчик полковник Халед Саид абу-Джамаль катапультировался удачно над расположением своих сил. 

18 августа 2014 года, во время захода на посадку в Хаме сбит самолет МиГ-23МЛ ВВС Сирии, пилотируемый к-ном Ариф Амином Псесини. Самолет был поражен ракетой ПЗРК (предположительно FN-6) во время предпосадочного снижения и упал в районе н.п. Тизин. Летчик пытался катапультироваться, но погиб при неустановленных обстоятельствах.

24 августа 2014 года, в результате нескольких дней осады, исламскими боевиками захвачена авиабаза Сирийских ВВС Табка.

23 сентября 2014 года, самолет Су-24МК 819-й аэ 70-й бригады ВВС Сирии выполнял боевую задачу в районе Сирийско-Израильской границы. Целью удара были места концентрации боевиков у н.п. Кунейтра. При выполнении маневра, в 08:57, самолет кратковременно вторгся в воздушное пространство Израиля и был обстрелян ракетой ЗРК "Пэтриот". Ракета поразила цель уже над сирийской территорией, к югу от н.п. Джубата аль-Хушейб, после чего экипаж катапультировался. Один из членов экипажа полковник Тарик Муса Анат от полученных травм скончался. Полковнику Хассану Джади аль-Хади удалось добраться до места дислокации одного из армейских подразделений.

26 сентября 2014 года потерпел катастрофу самолет МиГ-23БН ВВС Сирии, пилотируемый летчиком м-ром Маджид Ахмед Насром. Самолет возвращался на базу после боевого применения, находясь на большой высоте, когда летчик доложил об отказе двигателя. РП подал команду на катапультирование, но м-р Наср решил тянуть к аэродрому и попытаться выполнить вынужденную посадку. При построении предпосадочного маневра самолет потерял энергию и упал на землю. Летчик погиб.

1 ноября 2014 года, в 01:30, при выполнении посадки на авиабазе Дмеир после выполнения ночного боевого задания, потерпел крушение самолет L-39 Воздушной Академии ВВС Сирии. Экипаж в составе п-ка Наима Шами и м-ра Басиль Ганема погиб. В ходе этого задания самолет успешно атаковал огнем НУРС цель в восточной Гуте, не встретив ответного огня. Причина потери ошибка экипажа или отказ техники.

10 ноября 2014 года, в ходе атаки цели у н.п. Укайрибат, на востоке провинции Хама, потерян истребитель МиГ-21бис №2204 ВВС Сирии. После применения бортового вооружения самолет не вышел из атаки и по касательной столкнулся с земной поверхностью. Летчик к-н Таэр Ариф Сакр погиб. Среди вероятных причин потери рассматриваются поздний вывод из пикирования или огонь 23-мм ЗА боевиков "Исламского Государства".

25 ноября 2014 года, в ходе выполнения боевой задачи с аэродрома Дэйр эз-Зор, был потерян самолет МиГ-21бис 24-й бригады ВВС Сирии. Летчик п-к Эмад Сальман Межар катапультировался и не смотря на полученные травмы через два дня самостоятельно вышел в расположение своих сил. Восстановился и с июня 2015 года вернулся к летной работе.

21 декабря 2014 года армейскими подразделениями вооруженных сил Сирии подобран БПЛА Skulark-1 израильского производства. Заявляется, что аппарат был сбит ПВО Сирии в районе н.п. Адар, провинции Кунейтра. Однако видимых повреждений планер БПЛА не имеет.

24 декабря 2014 года в ходе атаки объектов занятых боевиками "Исламского Государства", над территорией Сирии, потерян самолет F-16AM 1-й аэ Королевских ВВС Иордании (аэродром Муафак Салти). Летчик ст.л-т Муаз Сафи Юсеф аль-Касасбе катапультировался над провинцией Ракка и был взят боевиками в плен. Позже казнён.