26 декабря 1986 г. После последовательного поражения двумя ракетами самолета Ан-26РТ №22 (2 аэ 50 осап, Кабул) начался непроизвольный выпуск закрылков, самолет потерял скорость и перешел в падение, напоминавшее плоский штопор. Все попытки выйти из него оказались тщетными. Командир корабля к-н С.Г. Галкин приказал экипажу покинуть гибнущую машину. Спастись удалось почти всем. При этом радист, борттехник, штурман, помощник командира и командир корабля прыгали в аварийный люк, находящийся сразу за кабиной пилотов, а бортоператор воспользовался приоткрытой грузовой рампой. По невыясненным причинам не смог покинуть самолет бортмеханик прапорщик Б.Бумажкин. По некоторым данным происшествие имело место в 60 км от Кабула. Подбор летчиков осуществил Ми-8МТ 50-го осап (летчик-штурман л-т Сергей Письменный, КЗ) возвращавшийся с задания по сопровождению 2-х Ми-6 с грузом. Услышав в эфире о потере самолета, экипаж вышел в район падения для подбора, но попал под обстрел из стрелкового оружия. Через 5 минут поиска засекли сигнал аварийного маяка и вышли на сбитый экипаж, подобрав его.