В данном разделе опубликованы боевые потери ВВС султаната Оман при подавлении повстанческого движения в провинции Дофар. Конфликт характеризуется широким участием британских летчкиков-контрактников (наемников) и первым применением ракет ПЗРК в странах Персидского Залива. 23.11.75 войсками Султаната Оман был пленен первый стрелок-оператор, обучавшийся использованию ПЗРК в СССР, а 24.02.76 был захвачен первый исправный комплекс ПЗРК "Стрела-2М". Количество активных повстанцев в Дофаре колебалось в различные периоды всего от 130 до 500 бойцов.

19.05.1971 транспортный самолет «Карибу» ВВС Султаната Оман выполнял транспортно-связной рейс в Акут. После посадки самолета на грунтовую ВПП повстанцы начали её обстрел из минометов. Наблюдая близкие разрывы мин, летчик пошел на взлёт, используя максимальную тягу двигателей. Размещенный в салоне груз сместился, изменив центровку на предельно заднюю. Сразу после отрыва самолет начал «задирать нос», вышел на закритические углы атаки и потерял скорость. Экипаж из трех человек погиб при падении.

15.09.1971 легкий штурмовик BAC.167 Mk.82 «Strikemaster» №410 1-й аэ ВВС Султаната Оман, пилотируемый британским летчиком-контрактником к-ном Барри Вильямсом (FL Barry Williams), осуществлял визуальную разведку района операции. Самолет был поражен огнем стрелкового оружия и разбился при попытке выполнить вынужденную посадку за линией соприкосновения. Летчик катапультировался с малой высоты и получил травму позвоночника. Позже восстановился и летал на самолетах ВТА. Это был первый самолет сбитый огнем противника.

26.04.1972 вертолет AB.205A №708 3-й аэ ВВС Султаната Оман выполнял транспортно-связной полет по маршруту Манстон - посадочная площадка Мэйнбрэйс, с грузом воды и продовольствия. На предпосадочном снижении по вертолету стал вести огонь крупнокалиберный пулемет. После ряда попаданий машина просела, грубо приземлилась и опрокинулась на борт. Экипаж в составе британцев Дэвида Дункана (FL David Duncan) и Стива Ватсона (FL Steve Watson), а так же одного оманского летчика остался жив, отделавшись легкими травмами. Вертолет полностью уничтожен. Воздушный мост с использованием вертолетов был организован в рамках операции "Симба", после того как от полетов легких транспортных самолетов пришлось отказаться. Каждая посадка самолетов сопровождалась минометным огнем и один ВТС "Карибу" был поврежден.

09.07.1973 легкий штурмовик BAC.167 Mk.82 «Strikemaster» №413 1-й аэ ВВС Султаната Оман наносил удар по позициям повстанцев, на выходе из пикирования попал под огонь стрелкового оружия и был сбит. Пилотировавший самолет британский летчик к-н Михаэль Дрюбански (FL Michael Drybanski) погиб при падении. Дрюбански стал первым британским летчиком, погибшим во время службы в ВВС Султаната.

08.03.1975 вертолет AB.206 ВВС Султаната Оман, пилотируемый летчиком к-ном Питером Девисом (FL Peter Davis) выполнял разведку маршрута выдвижения армейских подразделений в районе Дараб. В результате обстрела из стрелкового оружия вертолет был сбит. Все находившиеся на борту погибли, включая британских контрактников к-на Питера Дэвиса, к-на Нигеля Маршалла и к-на Михаэля Шипли.

19.08.1975 над горным районом Дофар сбит легкий штурмовик BAC.167 Mk.82 «Strikemaster» №406 1-й аэ ВВС Султаната Оман. Самолет произвел взлёт с авиабазы Салала поздним утром и был сбит ракетой ПЗРК «Стрела-2» в районе Куитан. Британский летчик к-н Роджер Фарлонг (FL Roger Furlong) успешно катапультировался над нейтральной территорией. После эвакуации доставлен в госпиталь города Салала. Самолет стал первым сбитым при помощи ПЗРК в регионе.

14.09.1975 легкий вертолет AB.206 Армейской Авиации Ирана, из состава контингента иранских войск в Омане, выполнял патрулирование района боевых действий. Огнем стрелкового оружия вертолет был подбит и совершил вынужденную посадку в вади Инхуль аль-Хуб. Один из пилотов не пострадал и пошел за помощью в северном направлении, позже его подобрал вертолет ПСС. Второй пилот ст.л-т Али Мухаммед Ашрафиан был ранен в ногу, он остался на месте вынужденной посадки. Помощь не успела прийти вовремя и Ашрафиан был взят в плен повстанцами. Отпущен только в мае 1979 года (!).

29.09.1975 легкий штурмовик BAC.167 Mk.82 «Strikemaster» №419 1-й аэ ВВС Султаната Оман, пилотируемый британским летчиком Робином Расселом (Robin Russell), был поражен ракетой ПЗРК "Стрела-2М" в район реактивного сопла. Двигатель продолжал работать и летчику удалось посадить самолет на аэродроме Манстон. Из-за значительных повреждений конструкции хвостовой части, самолет был списан и передан в учебную эскадрилью в качестве пособия.

31.10.1975 ракетой ПЗРК «Стрела-2М» сбит вертолет AB.205A №713 3-й аэ ВВС Султаната Оман. Вертолет в составе пары совершал облет района пещер Ширшити, являвшегося основной базой повстанцев. Ракета поразила борт на высоте 2300 метров, после чего тот загорелся и разрушаясь упал на землю. Экипаж в составе двух британцев - Джона Хизкота (John Heathcote) и Роджера Бойса (SqL Roger Boyce), а так же одного оманского летчика погиб. Вертолет был оснащен системой ИК-помех и сбить его удалось только 7-й (!) ракетой ПЗРК. Второй вертолет, пилотируемый экипажем Дэвида Дункана, стал снижаться для осмотра места падения напарника, но так же был атакован ракетой ПЗРК. Вовремя выполнив нисходящую спираль он сумел уйти от прямого попадания, но близким разрывом были повреждены лопасти НВ и хвостовая балка. Экипаж сумел вернуться на базу.

31.10.1975 самолет Hunter FR Mk.10 №852 6-й аэ ВВС Султаната Оман, пилотируемый британским летчиком-контрактником м-ром Робином Рентоном (SqL Robin A. Renton) был подбит ракетой ПЗРК «Стрела-2» и катапультировался над морем в районе н.п. Хауф, западнее авиабазы Салала. Всего за день повстанцами выпущено 12 ракет ПЗРК, при потере двух летательных аппаратов.

24.11.1976 самолет RF-4E 74-1726 11-й аэ TFB.1 ВВС Ирана совершал разведывательный полет в районе Омано-Йеменской границы с целью фиксации результатов удара по объектам повстанцев. Полет выполнялся на высоте 150 метров, над безориентирной местностью. На маршруте самолет непреднамеренно вторгся в воздушное пространство Южного Йемена и был сбит парным пуском ракет ПЗРК «Стрела-2». RF-4 упал в море, на мелководье, на траверзе н.п. Джадиб. Летчик м-р Дариуш Джалали катапультировался и попал в плен, а оператор ст.л-т Якуб Асефи погиб. Джалали был освобожден через 27 дней, но из-за полученных травм больше не летал.